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            離心風機廠家介紹除塵離心風機安裝使用常識須知

            文章出處:德協風機 發布日期:2018-07-03 14:19:45 瀏覽量:

              一、粵協離心風機廠家介紹除塵離心風機的安裝與使用

              1、安裝前,應對除塵離心風機各部件進行全面檢查。機件是否完整,葉輪與機殼的旋轉方向是否一致,各部聯接是否緊密,葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷,傳動組是否靈活等等。如發現問題,應立即予以修好和調整。

              2、除塵離心風機安裝時,注意檢查機殼,殼內不應有掉入的和遺留的工具和雜物,在一些接合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難,應涂上一些潤滑脂或機械油,除塵離心風機與地基接合面,進出風管道聯接時應調整使之自然吻合,不得強行聯接,更不許將管道重量加在風機各部件上,并注意保證除塵離心風機的水平位置。

              3、離心風機安裝要求:

              (1)、按圖紙所示的位置與尺寸進行安裝。為得到高效率,特別要保證進風口與葉輪的間隙尺寸。

              (2)、三角帶傳動的,應使主軸三角帶輪與電機三角帶輪相對應的槽不得錯位,套上膠帶后,應裝安全罩(用戶自制)以利安全

              (3)、聯軸器傳動的,風機主軸與電機軸的不同心度,聯軸器兩端的不平行度均不得超過0.05mm。

              (4)、安裝調節門時,注意不要裝反,要保證進氣方向與葉輪旋轉方向一致。

              (5)、安裝后,試撥轉傳動組,檢查是否有過緊,或與固定部分碰撞現象。發現不妥之處必須調整好。

              4、除塵離心風機的試運轉:

              全部安裝完畢,在總檢合格后,才能進行試運轉。為了防止電機因過載燒毀,在除塵離心風機啟動和試運轉時,必須在無載荷(關閉進風管道中的閘門或調節門)的情況下進行。如情況良好,然后逐步打開煙道或調節門作滿載荷的正常工況(規定的全壓和流量)的連續運轉試驗。新安裝的試運轉時間不少于2小時,修理安裝的試運轉不少于半小時,如無異?,F象發生,方可正式使用。引風機所選用的功率,系指在特定工況下加上機械損失,自冷風盤的電耗與應有的貯備量而言,并非風機在風門全開時所配的功率,故在使用時切勿將 風門全開(管道有阻力例外),在運轉過程中應嚴格控制電流,不得超過電機額定值,否則均會燒毀電機。

              二、除塵離心風機的維護

              為了確保除塵離心風機的正常運轉,性能滿足要求,必須加強對風機的維護。

              1、根據使用的具體情況定期清除風機內部,特別是葉片處的積灰和污垢,并防止銹蝕。

              2、軸承箱內潤滑油,除在機修時更換外,在正常情況下須六個月左右更換一次。

              3、運轉中經常檢查軸承溫度是否正常,軸承溫升應小于40℃。

              4、在風機的開車、停車、或運轉時,如發現有不正常情況,應立即進行檢修。

              5、為確保人身安全,風機的維護必須在停車時進行。

              三、除塵離心風機運轉中故障產生的原因

              1、風機振動劇烈:

              (1)、機殼或進風口與葉輪磨擦;

              (2)、基礎的剛度不夠或不牢固;

              (3)、葉輪鉚釘松動或軸盤變形;

              (4)、葉輪軸盤與軸松動;

              (5)、機殼與支架,軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯接螺栓松動;

              (6)、風機出口管道安裝不良而產生共振;

              (7)、葉片上有積灰、污垢,轉子產生不平衡;

              (8)、葉片磨損,葉輪變形;

              (9)、聯軸器直聯傳動的,則是風機軸與電機軸不同心,聯軸器歪斜,聯軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。

              2、除塵離心風機軸承溫升過高:

              (1)、風冷盤螺栓松動,使自冷失靈或風冷盤積灰、污垢太多需清除;

              (2)、軸承座振動劇烈;

              (3)、潤滑脂質量不良,變質或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質;

              (4)、軸承蓋聯接螺栓之緊力過大或過小;

              (5)、軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸不同心;

              (6)、軸彎曲或滾動軸承損壞。

              3、電動機電流過大或溫升過高:

              (1)、開車時進(出)氣管內閘門未關嚴;

              (2)、流量超過規定值或風管漏氣;

              (3)、風機輸送之氣體密度過大或溫度過低,使壓力過大;

              (4)、主軸轉速超過額定值;

              (5) 、電機輸入電壓過低或電源單相斷電;

              (6) 、受并聯風機工作情況惡化的影響;

              (7)、 聯軸器聯接不正,膠圈過緊或間隙不勻;

              (8) 、受軸承座振動劇烈的影響。

              4、角帶滑下:兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線

              5、角帶太松:角帶磨損,拉長,使角帶太松,兩三角帶輪中心帶長不相稱,應調整電機滑軌上的電機與主軸之距離。


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